Test og reparation av styreenhed / styrboks til automatgear

I de gode gamle dage… – var automatgear typisk noget man fandt på taxibiler, store svulmende amerikaner-V8 eller på de store limousiner fra BMW, Mercedes-Benz og Rolls Royce.

Idag findes der automatgear af forskellige slags til mange forskellige biltyper, og det er til både bensin og diesel, 2- eller 4-hjulstræk.

Ca. 1/3 af vognparken har idag automatgear – CVT / DSG / Easytronic / Multitronic – dobbelkoplingsgearkasse eller hvad fabrikkerne nu vælger at kalde dem. Indenfor firmabilssegmentet er andelen højere, og når man kigger på det samlede europæiske marked er det nærmest en revolution man ser i udviklingen af antallet biler som leveres med automatgear.

Fordelene er mange:

Mere komfort og smidig kørsel
Afslappende kørestil
For mange biler sænkes brændstofforbruget
For mange biler sænkes miljøpåvirkningen

Selvfølgelig kræver en moderne automatgearkasse en styreenhed – eller styrboks / databoks / TCU – som ved hjælp af mange forskellige parametre styrer gearene eller reguleringen.
I nogle gearkasser kaldes styreenheden for en “Mekatronik / Mechatronik” fordi den elektroniske styring og den mekaniske regulering laves af en og samme enhed. Det er en af årsagerne til de moderne gearkasser forbløffende effektivitet.

Automatgearkasse
CVT-gearkasse
DobbeltkoplingsgearkasseDSG, SST, ...
"Automatiseret manuel gearkasse"Easytronic, MTA, Durashift, ...

Styreenhed / styrbox / TCU for automatgear

Volkswagen (VAG) - GS8.x

Den klassiske automatgearkasse med momentomformer kom allerede i de første biler omkring 1930, og sidenhen er tekniken blevet noget forbedret. Den store forskel sammenlignet men en almindelig manuel gearkasse er anvendelsen av planetgearet.
De negative sider er bla. et noget højere brændstofforbrug (pga. lavere effektivitet) – men selv det er blevet forbderet de seneste år og konstruktions muligheder er langtfra udtømte endnu, så der er masser af gode argumenter for at de stadig findes i mange nye biler.

Telefon-hotline

Når du ringer, så beder vi dig venligst have den mest nødvendige information klar:
Artikelnummer på komponenten du vil spørge på. Årgang, motorstørrelse og anden relevant info om bilen, fejlkoder og/eller symptomer.

Tlf: 56 14 24 34
(+45 56 14 24 34)

Fra 09.00 till 15.45
Fredag till 13.00

Rückruf

Bilmærker

Test og reparation af de forskellige styreenheder og gearkassetyper vi tilbyder til de nævnte bilmærker:

Styreenhed / styrbox / TCU for automatgear

Styreenhed / styrboks / TCU for CVT-gearkasse

Styreenhed / styrboks for dobbeltkoplingsgearkasse DSG

Styreenhed for automatiseret manuel gearkasse